Toyota Etios เครื่องยนต์

          Toyota Mortor จะเปิดตัวรถตัวใหม่รุ้น Etios Liva ที่มีขุมพลังเป็นเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.2 ลิตร กำลังสูงสุดถึง 80 แรงม้า และด้วยที่น้ำหนักตัวเพียง 890 กิโลกรัมทำให้ Liva จะเป็นรถที่ประหยัดน้ำมันสุดๆและเบาที่สุดอีกรุ่นหนึ่งในตลาดโลกครับ โดย Toyota จะให้ความมั่นใจได้ว่าภายในห้องโดยสารมีพื้นที่ๆรองรับผู้โดยสารได้ถึง 5 คนได้อย่างสบายๆแม้ว่าจะเป็นรถขนาดเล็กมากก็ตาม  แล้ด้วยการออกแบบให้มีพื้นที่วางขาด้านหลังที่กว้างขวางเป็นพิเศษแล้ว ซึ่งถือว่าเป็นรถที่มีพื้นที่จุภายในกว้างขวางมากที่สุดรุ่นหนึ่งในรถระดับเดียวกันครับ

          และที่สำคัญToyota มีแผนที่จะออกรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับ Etios และ Etios Liva ด้วยหลังจากนี้อีกไม่กี่เดือน โดยเครื่องยนต์ดีเซลจะเป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการดัดแปลงมาจากเครื่องยนต์ดีเซล VGT 1.4 ลิตรที่เพิ่งใช้กับ Corolla Altis รุ่นใหม่ล่าสุด แต่สำหรับ Etios จะไม่มีการใช้เทคโนโลยี VGT เพื่อให้มั่นใจว่าบริษัทฯสามารถควบคุมต้นทุนการผลิตสำหรับรถขนาดจิ๋วรุ่นนี้ได้ และจากการที่มีเครื่องยนต์ทางเลือกเป็นเครื่องยนต์ดีเซลจะช่วยทำให้ Toyota สามารถทำเป้ายอดขาย Etios ที่ 70,000 คัน/ปีได้ง่ายขึ้นมากครับ

         สำหรับ Toyota Etios เวอร์ชั่นซีดานนั้น ในช่วงแรกๆ จะมีขุมพลังเป็นเครื่องยนต์เบนซินครับ ความจุกระบอกสูบ 1.5 ลิตร ทำให้กำลังสูงสุด 90 แรงม้า PS แรงบิดสูงสุดถึง 140 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และน้ำหนักรวมของรถอยู่ที่ 930 กิโลกรัมไม่ถึงตันครับ ซึ่งถือว่าเป็นรถซีดานที่เบาที่สุดรุ่นหนึ่งในประเทศอินเดียเลย มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 17.6 กิโลเมตร/ลิตร ในขณะความจุที่ถังน้ำมันมีความจุ 45 ลิตร ทำให้ซีดานจิ๋วรุ่นนี้มีระยะทางทำการ 700 กิโลเมตรต่อการเติมน้ำมันเต็มถังครับประหยัดสุดๆ

Toyota Etios ราคา

     Toyota Motor เตรียมที่จะจำหน่ายรถต้นทุนต่ำในประเทศไทย โดยที่ได้บรรจุโครงการเข้าสู่แผนงานเดียวกับที่จะใช้ในประเทศจีน อินเดีย และบราซิลครับ เพื่อจะเพิ่มยอดขาย ซึ่งรถรุ่นดังกล่าวนี้จะกลายเป็น “21st Century Corolla” หรือที่เรียกว่า “โคโรลล่าแห่งศตวรรษที่ 21″ ตามที่นาย Yukitoshi Funo รองประธานบริหารของ Toyota ให้สัมภาษณ์ไว้เมื่อวันที่ 4 ตุลาคมที่ผ่านมาครับ ซึ่ง Corolla ถือว่าเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลกโดยเริ่มเข้าสู่ตลาดมาตั้งแต่ปี 1966 ครับ

   ส่วนในประเทศไทย Toyota ถือได้ว่าเป็นผู้นำตลาด แต่ในประเทศเศรษฐกิจใหม่อย่างอินเดียและบราซิลนั้น Toyota ยังคงตามหลังคู่แข่งอยู่มาก การเพิ่มรุ่นรถยนต์ราคาถูกนั้น น่าจะช่วยให้เพิ่มยอดขายของบริษัทฯโดยรวมได้ครับ โดยเฉพาะในประเทศจีน ตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่ง Toyota มีส่วนแบ่งทางการตลาดเพียง 6.9% ในปีนี้ ในขณะที่ผู้นำตลาดอย่าง Volkswagen AG มีส่วนแบ่งทางการตลาดถึง 13%

   

“Toyota  จึงต้องการสร้างรถยนต์ที่ตอบสนองความต้องการของคนวัยทำงาน” นาย Funo กล่าวในระหว่างการให้สัมภาษณ์ที่กรุงโตเกียว ครับ

ต่างจาก Nissan March รถขนาดเล็กที่ออกแบบมาเพื่อลูกค้าในประเทศพัฒนาแล้วและกำลังพัฒนา แต่รถต้นทุนต่ำอย่าง Toyota จะเจาะกลุ่มเป้าหมายเป็นชนชั้นกลางที่เริ่มมีกำลังซื้อรถยนต์ในประเทศกำลังพัฒนาครับ

  สำหรับรถต้นทุนต่ำอย่าง Toyota Etios ในประเทศอินเดียซึ่งเป็นประเทศแรกที่จะเริ่มจำหน่ายในเดือนธันวาคมนี้ มีการตั้งราคา Etios เวอร์ชั่นแฮทช์แบ็ค 5 ประตู ไว้ที่ประมาณ 450,000 รูปีหรือประมาณ 10,070 เหรียญสหรัฐฯ ในขณะที่เวอร์ชั่นซีดานแพงขึ้นไปอีก 80,000 รูปี หรือประมาณ 11,860 เหรียญสหรัฐฯ  นาย Funo ได้ดเผยว่าบริษัทฯไม่จำเป็นจะต้องทำการตัดราคาคู่แข่งเพื่อเพิ่มยอดขาย แต่บริษัทฯจะเน้นการสร้างมูลค่าเพิ่มทั้งในเรื่องของคุณภาพและการบริการหลังการขายด้วย อย่างไรก็ตามจากการวิเคราะห์ของนาย Ashvin Chotai กรรมการผู้จัดการบริษัท Intelligence Automotive Asia ที่ตั้งอยู่ในกรุงลอนดอน เชื่อว่า Toyota น่าจะ กำลังประสบปัญหาของการตัดสินใจที่จะเลือกการเพิ่มยอดขายด้วยการขายรถเล็กราคาถูกกับการรักษาภาพลักษณ์ของบริษัทฯเอาไว้ครับ